Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2025 г. Nº2107

Новые требования к техническим средствам транспортной безопасности: постановление Правительства РФ №2107

В конце 2025 года утвержден новый нормативный документ, регулирующий применение технических средств обеспечения транспортной безопасности (ТСОТБ). Речь идет о постановлении Правительства РФ от 23 декабря 2025 года №2107, которым утверждены требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правила их обязательной сертификации.¹

Документ формирует обновленную нормативную основу применения технических средств на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

Постановление вступает в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. Одновременно утрачивает силу прежний нормативный акт — постановление Правительства РФ №969 от 26 сентября 2016 года.²

Новые требования направлены на актуализацию технических параметров оборудования, учитывая развитие технологий видеонаблюдения, биометрии и интеллектуальной аналитики.

Что регулирует постановление №2107

Постановление утверждает два ключевых блока регулирования:

1. Требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности.
2. Правила обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности.

Документ распространяется на технические средства, применяемые на:

• объектах транспортной инфраструктуры;
• транспортных средствах;
• пунктах досмотра;
• объектах управления транспортными системами.

Норматив определяет требования к следующим категориям ТСОТБ:

• системы и средства сигнализации;
• системы контроля и управления доступом;
• средства досмотра;
• системы видеонаблюдения;
• интеллектуальные системы видеонаблюдения;
• системы видеозаписи;
• системы аудиозаписи;
• системы связи и передачи информации;
• системы оповещения;
• системы сбора и обработки данных. ³

Фактически постановление формирует единый технический стандарт применения средств транспортной безопасности.

Ключевые технические требования к средствам транспортной безопасности

Новый документ содержит детализированные требования к функциональным возможностям технических средств безопасности.

Например, для систем видеонаблюдения установлены следующие минимальные параметры:

• разрешение видеокамер — не менее 2 мегапикселей (1920×1080);
• частота кадров — не менее 25 кадров в секунду;
• хранение видеоархива — не менее 30 суток;
• возможность интеграции с системами мониторинга и передачи данных;
• обеспечение видеоверификации тревожных сигналов.⁴

Для интеллектуальных систем видеонаблюдения также установлены показатели точности:

• вероятность ложного совпадения при биометрической идентификации — не более 0,0001%;
• вероятность ложного несовпадения — не более 0,01%;
• время идентификации лица — до 3 секунд. ⁴

Также документ устанавливает требования к системам обнаружения угроз и сценариям видеоаналитики, например:

• «оставленный предмет»;
• «стерильная зона»;
• «движение в запрещенном направлении»;
• «скопление людей».

Обязательная сертификация технических средств транспортной безопасности

Постановление №2107 сохраняет принцип обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности.

Использование оборудования на объектах транспортной инфраструктуры допускается только при наличии сертификата соответствия, подтверждающего выполнение установленных требований.

Сертификация проводится уполномоченными органами и включает:

• испытания оборудования;
• проверку функциональных характеристик;
• подтверждение соответствия установленным требованиям.

Данная процедура обеспечивает применение на транспорте только проверенных и сертифицированных средств безопасности.

Переходные положения

Для плавного перехода на новые требования постановление предусматривает специальные условия.

Сертификаты соответствия, выданные до 1 сентября 2026 года, сохраняют свою силу. Они продолжают действовать в течение всего срока службы соответствующего технического средства.¹

Таким образом, ранее установленное оборудование не требует немедленной повторной сертификации.

Что изменилось по сравнению с постановлением №969

Постановление №2107 пришло на смену действовавшему с 2016 года постановлению №969, которое регулировало требования к техническим средствам транспортной безопасности.

Основные изменения связаны с модернизацией требований к оборудованию и расширением функциональных возможностей систем безопасности.

К ключевым изменениям относятся:

• повышение требований к качеству видеонаблюдения;
• внедрение требований к интеллектуальным системам видеоаналитики;
• уточнение функциональных характеристик оборудования;
• расширение требований к интеграции систем безопасности;
• актуализация процедуры сертификации.

В целом новый документ ориентирован на применение современных цифровых технологий и интеллектуальных систем безопасности.

Ключевые изменения в постановлении №2017

Такая систематизация требований отражает переход отрасли транспортной безопасности к интеллектуальным системам мониторинга и анализа данных.

Что важно учесть субъектам транспортной инфраструктуры в 2026 году

Вступление в силу постановления №2107 потребует от субъектов транспортной инфраструктуры и операторов безопасности учета новых нормативных требований.

К ключевым задачам на переходный период относятся:

1. Аудит используемых технических средств

Организациям необходимо провести анализ используемых систем безопасности:

• системы видеонаблюдения;
• системы контроля доступа;
• средства досмотра;
• системы оповещения.

Важно определить, соответствует ли оборудование новым требованиям.

2. Планирование модернизации систем безопасности

При обновлении инфраструктуры необходимо учитывать:

• новые технические параметры оборудования;
• требования к интеграции систем;
• возможности интеллектуальной видеоаналитики.

Это особенно актуально при модернизации крупных транспортных объектов.

3. Контроль наличия сертификации

При закупке технических средств необходимо проверять:

• наличие сертификата соответствия;
• соответствие оборудования требованиям постановления №2107.

Использование несертифицированного оборудования может привести к нарушениям требований транспортной безопасности.

4. Подготовка специалистов

Введение новых требований повышает требования к компетенциям специалистов по транспортной безопасности.

Актуальными становятся знания в области:

• нормативного регулирования транспортной безопасности;
• современных систем видеонаблюдения;
• видеоаналитики и биометрических технологий;
• сертификации технических средств безопасности.

Поэтому для специалистов отрасли актуальны курсы повышения квалификации в сфере транспортной безопасности AНО ДПО «Центр К».

Вывод

Постановление Правительства РФ №2107 формирует обновленную нормативную основу применения технических средств обеспечения транспортной безопасности.

Документ вводит современные требования к оборудованию, учитывает развитие интеллектуальных систем безопасности и устанавливает актуальные правила сертификации.

Для субъектов транспортной инфраструктуры это означает необходимость:

• учитывать новые требования при закупке оборудования;
• модернизировать системы безопасности;
• контролировать сертификацию технических средств;
• повышать квалификацию специалистов.

Фактически постановление №2107 задает новый технологический стандарт обеспечения транспортной безопасности в России на период до 2032 года.