Вступает в силу с 1 сентября 2026 г.
О Федеральном законе «О внесении изменения в статью 1 Федерального закона «О транспортной безопасности»
Совет Федерации РФ одобрил изменения в ключевой закон отрасли. С 1 сентября 2026 года перечень объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств, подлежащих обязательной защите, существенно расширяется. Для руководителей служб безопасности и ИТ-специалистов это сигнал к началу аудита текущих систем мониторинга.
Что изменилось в законодательстве?
Согласно Постановлению СФ №17-СФ от 28.01.2026, под действие обновленного ФЗ «О транспортной безопасности» теперь подпадают:
- Пассажирский подвижной состав: все вагоны, осуществляющие перевозку людей.
- Почтово-багажные вагоны в составе пассажирских поездов.
- Грузовой транспорт: составы и контейнеры, перевозящие грузы повышенной опасности.
Важно: Закон вступает в силу осенью 2026 года, что дает эксплуатантам время на проектирование и модернизацию систем безопасности в соответствии с новыми регламентами.
Реализация требований на базе ПК «Бастион-3»
Для объектов железнодорожного транспорта критически важна централизация данных. Использование ПК «Бастион-3» позволяет интегрировать новые единицы подвижного состава в единый контур безопасности предприятия:
- Контроль доступа и видеомониторинг: Интеграция бортовых систем видеонаблюдения с центральным постом охраны для оперативного реагирования.
- Мониторинг опасных грузов: Настройка сценариев автоматического оповещения при внештатных ситуациях с контейнерами повышенной опасности.
- Единая база событий: Соответствие требованиям по хранению и выгрузке данных для контролирующих органов (ФСБ, Ространснадзор).
Рекомендации для экспертных подразделений
Специалистам заказчика рекомендуется начать подготовку технических заданий на дооснащение парка вагонов уже сейчас. Особое внимание стоит уделить масштабируемости текущих лицензий ПК «Бастион-3», чтобы расширение системы прошло без остановки операционных процессов.
